닛산 휘가로 수입관련

사진을 클릭하시면 좀 더 선명한 화상을 보실 수 있습니다.

닛산휘가로 구입안내입니다.
휘가로는 1992년식이 가장 최근 상품이며, 경차로서 이삿짐을 통해 반입만이 등록 가능합니다.
아래사항은 직접 일본에서 구입 후 3개월 보유하신 후 한국에 반입하는 유학생이나 이사화물을 위한 정보입니다.

①야후옥션의 카데고리
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084048057-category-leaf.html?
한글번역으로 야후옥션 보기
※야후옥션인 경우 낙찰가 외에 추가되는 비용은 「리사이클요금+육상운송료+한국까지 운송료+수수료」

②Goo-net.com의 휘가로 검색
http://www.goo-net.com/used/summary/NISSAN/FIGARO.html
全国 을 체크하고, 이중 北海道를 체크해제(북해도의 육상운송비가 비쌈)
※일반 중고샵인 경우는 표시된 가격에서 추가 요금「판매점 추가요금 약 5~10만엔정도」이 발생하는 경우가 많습니다.
「판매점 추가요금 약 5~10만엔정도」은 판매점이 차량등록시 받게되는 리베이트 비용등을 수출용차량인 경우 받지 못하므로 아예 수출용 차량으로는 팔지 않는다고 하던지, 추가 비용을 청구하는 경우가 많기때문입니다.
③딜러경매 낙찰가격

年式 　価格		1992年 平成4年前 (238台)
110万円
100万円
90万円
80万円(2台)		2
70万円(5台)		5
60万円(7台)		7
50万円(10台)		10
40万円(17台)		17
30万円(30台)		30
20万円(54台)		54
10万円(74台)		74
10万円未満(39台)		39

딜러경매 상세 자료(최근 3개월/등급,주행거리 무시)

012

60만엔 낙찰예: http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b79152889

012

自動車基本情報 자동차 기본 정보
メーカー名 메이커명	日産 닛산	車種名 차종명	フィガロ 피가로
グレード名 그레이드명	1000ｃｃターボ 1000 ｃｃ 터보	排気量 배기량	1,000 cc 1,000 cc
年式 연형	平成3年 (1991年) 5月 헤세이 3년 (1991년) 5월	輸入車モデル年式 수입차모델 연형	- -
走行距離 주행거리	83,000 km 83,000 km	走行距離の状態 주행거리 상태	実走行 실주행
色 색	ミドリ系 미도리계	色の名称 색 명칭	純正グリーン 순정 그린
車検有効期限 차량검사 유효기간	平成20年6月まで 헤세이 20년 6월까지	ミッション 미션	オートマチック(AT) 오토매틱(AT)
ボディタイプ 보디 타입	オープン 오픈	型式 형식	MA10 MA10

自動車詳細情報 자동차 상세 정보 ドア数 도어수 2ドア 2 도어 乗車定員数 승차 정원수 4人乗り 4인승 駆動方式 구동 방식 2WD 2WD 燃料 연료 ガソリン車 가솔린차 点検記録簿 점검 기록부 なし 없음 修復歴 수복 경력 わからない 모른다 車台番号（下3けた） 차대 번호(하3 자리수) 120 120 リサイクル預託金 리사이클 예탁금 4,790 円 4,790 엔 輸入経路 수입 경로 ディーラー車 딜러차 ハンドル 핸들 右 우 車歴 차력 - - 所有者歴 소유자력 複数オーナー 복수 오너 引き渡し条件 인도 조건 現状引き渡し 현상 인도

装備（オプションなど）情報 장비(옵션 등) 정보 エアコン 에어콘 ○ ○ スマートキー 스마트 키 − － サンルーフ 선루프 − － ローダウン 로우 다운 − － パワステ 파와스테 ○ ○ CD CD ○ ○ 本革シート 가죽 시트 ○ ○ 禁煙車 금연차 − － パワーウィンドウ 파워 윈도우 ○ ○ MD MD − － 純正エアロパーツ 순정 에어로 파트 − － ペット同乗歴なし 애완동물 동승력없음 − － 集中ドアロック 집중 도어록 − － DVDビデオ DVD 비디오 − － 純正アルミホイール 순정 알루미 휠 ○ ○ 限定車 한정차 ○ ○ ABS ABS − － テレビ 텔레비전 − － 横滑り防止装置 옆미끄러짐 방지 장치 − － 試乗、現車確認可能 시승, 현차확인 가능 ○ ○ エアバッグ 에어백 − － ナビゲーション 네비게이션 − － トラクションコントロール 트랙션 컨트롤 − － 取扱説明書 취급 설명서 ○ ○ ETC ETC − － バックカメラ 백 카메라 − － 寒冷地仕様車 한랭지 사양차 − － 新車時保証書 신차시 보증서 − － キーレスエントリー 키리스 엔트리 − － 電動スライドドア 전동 슬라이드 도어 − － 福祉車両 복지 차량 − － スペアタイヤ 스페어 타이어 ○ ○

コメント 코멘트 ◆平成３年式日産フィガロの出品です。◆屋根下に保管し、主に週末に乗っておりましたが、大きな車が必要になった為出品いたします。◆車検も１年近く付いています。◆外装は大きなダメージもなく全体的に非常にきれいです。幌の破れもありません。エンジン＆ミッションも絶好調です。◆ホイールもよくありがちな鉄ホイール＋キャップではなく、センターにフィガロのマークが入った純正オプションのアルミホイールを履いています。◆当方が購入した際に、ブルードット付きまつ毛バイザーを付けました。◆下回りも防錆塗装済みです。◆内装はレザーシートや、オプションの荷物棚もついてます。◆もちろんダッシュボードの割れもございません。リアトレイには、日焼け防止の自作のマットを敷いてあります◆人気で品薄の純正ＣＤプレーヤーも付いています。◆一度左フロントを低速走行中に縁石にぶつけ修理してありますが、その後２年間不具合は全く出ておりません。完治してます。◆気になる不具合ですが、リアメッキバンパーに小さな凹みがございます。幌の近くの目立たない所に小さなサビが見受けられます。リアサスから多少キコキコと音が出ますが走行に支障はありません。シートや内装品に年式相応のヤレがございます。◆前回ディーラーでの車検時にブレーキオイル漏れやエンジンオイル漏れ等修理済みですので安心して乗れます。◆彼女の代理出品ですが、当方が責任を持って対応致します。◆程度の良い車が少なくなってきましたので、この機会にどうぞ。◆夏はオープンにすると最高ですよ!!!◆現車確認＆試乗できます。乗って帰れます。◆中古車ですので、現車確認をお願い致します。◆現車が優先となります。記載ミス等はご容赦下さい。◆個人出品ですので現状渡しです。◆落札後はいかなる理由でもノークレーム・ノーリターンを厳守して頂きます◆車検付きですので、名義変更まで保証金３万円をお預かり致します。◆引渡し後２週間以内に名義変更をお願い致します。◆大事に乗っておりましたので、よろしくお願い致します。 ◆헤세이３연형 닛산 피가로의 출품입니다.◆지붕하에 보관해, 주로 주말을 타고 있었습니다만, 큰 차가 필요하게 된 때문 출품하겠습니다.◆차량검사도 １년 가깝게 붙어 있습니다.◆외장은 큰 데미지도 없고 전체적으로 매우 예쁩니다.황의 파괴도 없습니다.엔진＆미션도 절호조입니다.◆휠도 잘 흔히 있는 철휠＋캡이 아니고, 센터에 피가로의 마크가 들어온 순정 옵션의 알루미 휠을 신고 있습니다.◆이 쪽이 구입했을 때에, 블루 닷 붙어 기다리는 털바이저를 붙였습니다.◆잡역부도 방수 도장이 끝난 상태입니다.◆내장은 레더 시트나, 옵션의 짐 선반도 도착하고 있습니다.◆물론 대쉬보드의 분열도 없습니다. 리어 트레이에는, 썬탠 방지의 자작의 매트를 깔아 있는◆인기로 제품 부족의 순정 ＣＤ 플레이어도 뒤따르고 있습니다.◆한 번 왼쪽 프런트를 저속 주행중에 연석 무디어져 청구서 수리되어 있습니다만, 그 후 ２연간 불편은 전혀 나오고 있지 않습니다.완치하고 있습니다.◆신경이 쓰이는 불편입니다만, 리어 도금 범퍼에 작은 함몰이 있습니다.황의 가까이의 눈에 띄지 않는 곳에 작은 녹이 보여집니다.리아사스로부터 다소 키코 키코와 소리가 나옵니다만 주행에 지장은 없습니다.시트나 내장품에 연형 상응하는 야레가 있습니다.◆전회 딜러로의 차량검사시에 브레이크 오일 누출이나 엔진 오일 누출등 수리가 끝난 상태이므로 안심하고 탈 수 있습니다. ◆그녀의 대리 출품입니다만, 이 쪽이 책임을 가져 대응 하겠습니다.◆정도의 좋은 차가 적어졌으므로, 이 기회에 부디.◆여름은 오픈으로 하면 최고예요!!!◆현차확인＆시승할 수 있습니다.타 돌아갈 수 있습니다.◆중고차이므로, 현차확인을 부탁드립니다.◆현차가 우선이 됩니다.기재 미스등은 용서해 주세요.◆개인 출품이므로 현상 인도입니다.◆낙찰 후는 어떠한 이유에서도 노우 클레임·노우 리턴을 엄수해 받는◆차량검사 첨부이므로, 명의 변경까지 보증금３만엔을 맡아 하겠습니다.◆인도 후２주간 이내로 명의 변경을 부탁드립니다.◆소중하게 타고 있었으므로, 아무쪼록 부탁드립니다. 更新済み: 6月 30日 17時 23分 갱신이 끝난: 6월 30일 17시 23분 ◆詳細画像をフォトアルバムに載せましたのでご覧ください。http://photos.yahoo.co.jp/ph/syun1014jp/lst?&.dir=/b373&.src=ph&.view=t ◆상세 화상을 포토 앨범에 실었으므로 봐 주세요.http://photos.yahoo.co.jp/ph/syun1014jp/lst?&.dir=/b373&.src=ph&.view=t 更新済み: 7月 2日 10時 56分 갱신이 끝난: 7월 2일 10시 56분 ◆パワーウインドウ・エアコン・ルームランプ・パワーアンテナ・リアデフォッガ等の電装系は全て動きます。◆ＣＤプレーヤーももちろん動きますが、走行中の振動で多少音飛びする事があります。◆当方が購入してから、車検・修理は全て日産のディーラーにて行っております。その際の領収書も全て保管してあります。 ◆파워 윈도우·에어콘·룸 램프·파워 안테나·리어 디포거등의 전장계는 모두 움직입니다.◆ＣＤ 플레이어도 물론 움직입니다만, 주행중의 진동으로 다소 소리 나는 것이 있습니다.◆이 쪽이 구입하고 나서, 차량검사·수리는 모두 닛산의 딜러에서 가서 있습니다.그 때의 영수증도 모두 보관되어 있습니다. 更新済み: 7月 2日 23時 3分 갱신이 끝난: 7월 2일 23시 3분 ◆２００２年６月の車検時、走行６万キロで前オーナー様がタイミングベルト・パワステホース、パイプセット・ＡＴＦ・前後クランクシール・カムシール・ドライブシャフトブーツを交換済みです。この時の記録簿は残っております。◆２００４年３月に６万８千キロで当方が購入した際に、ラジエターホース・スパークプラグを交換してあります。◆２００４年１０月にシフトコントロールケーブルを交換してあります。◆記録簿はありませんが、ディーラーの領収書での記録が残っております。◆当方が購入してからは禁煙車でタバコの匂いは一切ありませんが、前オーナー様によるタバコの焦げ跡がフロアカーペットに数箇所ございます。 ◆２００２년６월의 차량검사시, 주행６만 킬로로 전 오너모양이 타이밍 벨트·파와스테호스, 파이프 세트·ＡＴＦ· 전후 크랭크 씰·캠 씰·드라이브 샤프트 부츠를 교환이 끝난 상태입니다.이 때의 기록부는 남아 있습니다.◆２００４년３월에 ６만８천 킬로로 이 쪽이 구입했을 때에, 라디에이터 호스·스파크 플러그를 교환되어 있습니다.◆２００４년 １０월에 시프트 컨트롤 케이블을 교환되어 있습니다.◆기록부는 없습니다만, 딜러의 영수증으로의 기록이 남아 있습니다.◆이 쪽이 구입하고 나서는 금연차로 담배의 냄새는 일절 없습니다만, 전 오너님이 밤담배가 타 자취가 플로어 카페트에 수개소 있습니다. 更新済み: 7月 2日 23時 59分 갱신이 끝난: 7월 2일 23시 59분 ◆フォトアルバムにフロント＆リアシートの写真を追加致しましたので是非ご覧下さい。http://photos.yahoo.co.jp/ph/syun1014jp/lst?&.dir=/&.src=ph&.view=t ◆포토 앨범에 프런트＆리어시트의 사진을 추가 했으므로 부디 봐 주세요.http://photos.yahoo.co.jp/ph/syun1014jp/lst?&.dir=/&.src=ph&.view=t 更新済み: 7月 3日 21時 33分 갱신이 끝난: 7월 3일 21시 33분 ◆現車確認をご希望の方は質問欄へご連絡下さい。アドレスをご記入頂ければ、非公開で折り返しこちらからご連絡を致します。◆高額なお取引ですので、トラブル防止のため現車確認をお勧めいたします。 ◆현차확인을 희망하시는 분은 질문란에 연락해 주세요.주소를 기입해 주시면, 비공개로 되풀이해 이쪽으로부터 연락을 하겠습니다.◆고액의 거래이므로, 트러블 방지를 위해 현차확인을 추천하겠습니다. 更新済み: 7月 8日 18時 31分 갱신이 끝난: 7월 8일 18시 31분 ◆フォトアルバムに幌の写真を追加致しました。非常にきれいですので、是非ご覧下さい。よろしくお願いします。http://photos.yahoo.co.jp/ph/syun1014jp/lst?&.dir=/&.src=ph&.view=t ◆포토 앨범에 황의 사진을 추가 했습니다.매우 예쁘므로, 부디 봐 주세요.잘 부탁드립니다.http://photos.yahoo.co.jp/ph/syun1014jp/lst?&.dir=/&.src=ph&.view=t 更新済み: 7月 13日 22時 6分 갱신이 끝난: 7월 13일 22시 6분 ◆お支払いは落札金額のみで結構です。その他諸費用は頂きません。落札後の値引き相談・分割払い等は一切お断り致します。よろしくお願い致します。 ◆지불은 낙찰 금액만으로 좋습니다.그 외 제비용은 받지 않습니다.낙찰 후의 가격인하 상담·할부등은 모두 거절 하겠습니다.아무쪼록 부탁드립니다.

야후경매/3개월 명의 등록 후 총가격 시물레이션

ⓐ차량구입관련
구입가 추정: 35만엔
리사이클요금: 약 15000엔
초기등록비용: 약 15만엔(추정치)
등록지까지의 육상운송비: 약 25,000엔(오사카기준)
수수료: 3만엔
ⓑ3개월 후 발송비용
육상운송료: 평균 20,000엔
해상운송료: 13만엔
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한국 부산항까지 도착 하는 총비용: 구입가+370,000엔
※비즈모터스의 소재지 오사카에서 차고를 이용하시는 경우 22000엔/월 이므로 3개월분은 66,000엔이 추가됩니다.
※딜러경매를 통해 구입하시는 경우는 수수료5만엔에 경매장 이용료등이 추가됩니다.

(한국에서 처리하는 비용)
통관 세금: 구입가의 18.9%
통관 제비용: 51만원
관세사 수수료: 11만원
서울까지 탑차운송비: 약 24만원(본인이 직접 부산에서 수령하는 경우 탑차비는 들지 않음)
인증비용: 면제
구청 차량 등록비용/보험료등 : 실비